Si vous vous cassez une cheville dans les rues de Paris, dans le quart d'heure qui suit vous serez pris en charge par les secours. Si la même aventure vous arrive en plein Sahel alors que vous effectuer un périple en 4X4 et en solitaire, il ne faudra compter que sur vous même. Il en sera pareil si la même mésaventure vous arrive dans le Jura au beau milieu de la nuit. Il est donc bon avant de se risquer à de telles aventures, d'apprendre quelques gestes qui peut être vous sauveront la vie voire celle des vôtres. Sans être un panacée, nous espérons que les quelques lignes qui suivent sauront combler quelques lacunes. Certes, pour affronter certaines situations de détresse, l'idéal, évidemment, serait de prendre des cours de secourisme.

Premiers réflexes
> Gardez votre sang-froid. Plus facile à dire qu'à faire, certes, mais votre attitude de départ déterminera la suite des événements. Vos actes vont-ils aggraver la situation, ou vont-ils l'atténuer ?... Oui, je sais, dis comme ça ça fige un peu mais chacun de vos gestes doit être réfléchi, et les priorités évaluées avec soin. En cas d'accident, il vous faudra par exemple déterminer les blessures de chacun, (éventuellement les vôtres comprises), et définir les degrés de priorité des secours à apporter aux uns et aux autres.

Se signaler
Si vous n'avez ni téléphone portable, ni balise Argos, ni fusées de détresse ou autre instruments vous permettant de vous signaler, et que vous êtes perdu, voici quelques moyen d'attirer l'attention sur vous, et d'indiquer aux secours l'endroit où vous vous trouver.
> Crier : En plaine, dans des conditions optimales, votre voix peut porter de 1 à 2 kilomètres. En Foret, quelques centaines de mètres. En montagne, vous pouvez jouer avec l'acoustique des parois. Dans le désert, la voix porte autant qu'en plaine, mais justement si ça s'appele désert, c'est qu'il n'y a personne pour vous entendre. Alors est-ce la peine de s'égosiller pour les chacals et les scorpions ?
> Si vous avez des objets en métal, vous pouvez taper dessus. Idem si vous avez un sifflet, une trompe ou le klaxon de votre voiture (attention à l'usure de la batterie). Vous pouvez lancer des SOS en morse à coups de trompe ou de sifflets (3 courts, 3 longs, 3 courts).
> La nuit vous pouvez faire la même chose, à savoir lancer des S.O.S. lumineux, avec une lampe torche ou les phares de votre voiture. Mais dans les deux cas attention à l'usure des piles et/ou de la batterie.
> Un des signals de détresse internationale, consiste, quand les conditions climatiques s'y prètent, à mettre trois feux en triangle.
> Dans le désert brûler un pneu dégagera suffisament de fumée pour être repéré de loin, ou même du haut du ciel. Près du foyer, vous tracerez une barre verticale (voir les codes internationaux de détresse sol-air ) qui signifie besoin urgent de médecin - demande d'évacuation immédiate. Pour que ce signal soit bien visible par un pilote, il devra faire 30 mètres de long sur un mètre de large. Au besoin vous pourrez l'enflammer avec du carburant.