| Signal
alphabétique |
Lettre
+ épellation internationale |
Signification |
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A
(Alpha) |
J'ai un
scaphandrier en plongée.
Tenez-vous à distance et avancez lentement |
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B
(Bravo) |
Je charge, ou
décharge. Transport de marchandises dangereuses |
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C
(Charlie) |
Affiramtif,
oui. Le groupe de signaux qui précéde doit être compris comme une affirmation. |
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D
(Delta) |
Manoeuvre
difficile. Ne pas géner. |
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E
(Echo) |
Je viens sur
tribord. |
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F
(Fox-Trot) |
Je suis
désemparé, veuillez prendre contact avec moi. |
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G
(Golf) |
J'ai besoin
d'un pilote. |
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H
(Hotel) |
J'ai un
pilote à bord. |
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I
(India) |
Je viens sur
bâbord. |
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J
(Juliet) |
Je vais
envoyer un message visuel. |
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K
(Kilo) |
Arrêtez
votre navire immédiatement. |
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L
(Lima) |
Mettez en
panne, j'ai une communication importante à vous faire. |
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M
(Mike) |
J'ai un
docteur à bord. |
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N
(November) |
Négatif.
Non. |
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O
(Oscar) |
Un homme à
la mer. |
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P
(Papa) |
Tout le monde
doit rejoindre le bord, nous allons appareiller.
En mer : Vos feux sont éteints ou en flammes. |
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Q
(Quebec) |
Mon navire
est indemne, et je demande la libre pratique. |
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R
(Romeo) |
Bien reçu. |
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S
(Sierra) |
Mes machines
sont en arrière toute. |
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T
(Tango) |
Ne passez pas
devant moi. |
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U
(Uniform) |
Vous êtes en
danger. |
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V
(Victor) |
J'ai besoin
d'assistance, mais ne suis pas en détresse. |
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W
(Wisky) |
J'ai besoin
d'assistance médicale. |
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X
(X-Ray) |
Cessez
d'émettre et surveillez mes signaux. |
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Y
(Yankee) |
J'ai du
courrier. |
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Z
(Zoulou) |
Sert à
attirer l'attention des stations côtières. |
