La cuisine
Si la plupart lignes de croisières offrent
des nourritures adaptées aux palais occidentaux, elles proposent également des dîners
à thème montrant la cuisine d'un pays particulier. Sur les bateaux les plus petits,
suivant le navire ou la nationalité de l'équipage, la cuisine peut être grec,
italienne, scandinave, allemande... À bord de tous les bateaux de croisière, la qualité
de la cuisine est généralement bonne, mais même un chef habile est rudement mis à
l'épreuve pour servir 500 dîners ou plus à l'heure.
Si vous n'êtes pas satisfait de votre repas, n'hésitez pas à le renvoyer aux cuisines,
et à en demander un autre. Vos droits en la matière sont ici
identiques qu'à terre. Vous aurez parfois la possibilité de combiner plusieurs plats
pour créer votre menu idéal, et si vous êtes vraiment trop insatisfaits, vous pourrez,
tout particulièrement sur les grands bateaux, demander à ce que l'on vous prépare un
repas de substitution, comme une omelette, une salade, voire un steak. Tout dépendra de
ce que contiendra le garde-manger des cuisines.
En prévenant la compagnie à l'avance, vous pourrez obtenir pour la durée de votre
croisière des repas cacher, sans sel, sans cholesterol, sans sucre, végétarien ou
autre.
Les navires de grande taille, offrent automatiquement, comme alternative aux repas
habituels, des menus diététiques. Ce n'est pas le cas sur les navires plus petits qui
proposent rarement ce type de repas.
Généralement le vin et les alcools de table sont en sus. Le prix est identique à celui
que vous trouverez dans les restaurants à terre. Cette somme sera créditée sur votre
compte de bord.
Les repas
es paquebots des grandes lignes océaniques
servent les repas à heure fixe. Pour le petit déjeuner, vous pouvez avoir le choix entre
4 options : premier café du matin avec pâtisseries sur le pont, petit déjeuner au lit
via le service de cabine, petit déjeuner buffet dans la cafétéria et petit déjeuner à
la place dans la salle à manger. Il peut également y avoir deux ou trois collations en
plus des repas principaux, comme le goûter, le thé, ou le buffet de minuit .
De façon générale vous pouvez manger ce qui est sur le menu, en quantité illimitée,
et prendre autant de repas que vous souhaitez.
Le service en chambre est traditionnellement, mais pas toujours, gratuit.
Les restaurants
Les repas sont servis dans la salle à manger
principale, qui sur la plupart des bateaux ne peut loger que la moitié des passagers.
C'est pourquoi il y a souvent 2 services avec un intervalle de 1H30 à 2H30. Pour le
dîner, le premier service est à 18H-18H30 et 20H00-20H30 pour le deuxième. Sur les
bateaux plus petits et plus chic, le service est "ouvert". C'est à dire sans heure fixe.
La plupart des bateaux ont un restaurant style cafeteria généralement situé près de la
piscine, où vous pourrez prendre votre déjeuner et petit-déjeuner. Le dîner est lui,
en principe pris, dans la salle à manger. Beaucoup de navires offrent aussi le café et
le thé en libre-service non-stop, ainsi que des buffets de minuit.
De plus en plus de bateaux proposent de la cuisine "ethnique" : chinoise,
indienne, japonaise, mexicaine, italienne... Vous trouverez ce type de cuisine sur les
bâtiments les plus récents, cependant certaines lignes anciennes, essayent elles aussi de
rester dans le coup en en proposant à leurs passagers. Vous pourrez aussi trouver sur
certains vaisseaux, des pizzerias, des glaciers, des bars à caviar ou à café, mais il
peut y avoir un supplément à payer pour ces équipements.
Notez que de plus en plus de lignes interdisent de fumer dans la salle à manger.
Places à table
Pour l'attribution de votre place à table,
vous aurez, suivant le navire, plusieurs options : premier ou second service, non-fumeurs
ou fumeurs (s'il y a une section fumeurs), table de 2,4,6 ou 8 personnes, et enfin
souhaitez-vous des repas spéciaux (végétarien, casher, diététique...).
Sur certains bateaux les horaires des repas sont strictes. 10 ou 15 minutes après l'heure
prévue du service, les portes sont fermées. Sur d'autres, vous pouvez entrer ou sortir
selon votre bon vouloir, il vous faudra juste quitter la salle à la fin du repas. Quand
un bateau a un seul service, les passagers peuvent entrer et sortir de la salle à manger,
tant que les cuisines sont ouvertes, et pas débordées.
L'attribution des places n'est en usage, la plupart du temps, que pendant le dîner. Pour
le brunch, le petit déjeuner ou le déjeuner, vous pouvez être assis n'importe où à
tout moment. Les bateaux les plus petits ou les plus luxueux n'attribuent pas de places
fixes pour tous les repas.
Si pour quelle raison que ce soit vous n'aimez pas la compagnie de votre table, le maître
d'hôtel, si la salle à manger n'est pas complètement pleine, peut vous changer de place en
échange d'un petit pourboire. Mais il sera probablement peu disposé à le faire après
le premier jour de mer. Toutefois, comme les serveurs, stewards, sommeliers et autres ne
reçoivent leur pourboire qu'à la fin de la croisière, soyez persistant si vous êtes
vraiment malheureux.
Dîner à la table du capitaine
C'est un grand privilège et une merveilleuse
expérience que d'être invité pour dîner une soirée à la table du capitaine. Bien que
généralement ces places soient réservées aux personnalités, aux clients fidèles, ou
à ceux ayant les suites les plus chères, on donne d'autres invitations au hasard, aux
passagers ordinaires. N'importe quel passager peut demander une invitation du steward en
chef ou au maitre d'hôtel mais il n'y ait aucune garantie qu'elle soit acceptée. A la
table du capitaine vous devrez portez costume et cravate pour les hommes, et robe pour les
femmes. Sur beaucoup de bateaux, les passagers peuvent aussi être invités à dîner aux
tables des autres officiers. Les officiers peuvent aussi s'inviter à une table
différente de passagers chaque soirée.
Les bars
Sur les bateaux, les bars,
surtout s'ils sont près de la piscine ou des salons, sont un centre de vie sociale
important. Sauf pour certaines catégories supérieures où tout est compris dans le prix
du billet, ils fonctionnent sur le principe du "chaque verre bu doit être payé
comptant". Cependant, plutôt que de réclamer l'addition après chaque tournée,
certains navires offrent aux passagers la possibilité d'inclure les boissons dans leur
compte de bord. Les bières coûtent de 3 à 5 €, le vin et alcools divers 4 à 6
€, et environ 8 € pour les cocktails.
Presque tous les bateaux exigent que
les passagers aient plus de 21 pour acheter des boissons alcoolisées.
Certaines croisières organisent à leur bord des réunions des Alcooliques Anonymes ou le
font à la demande des passagers. Si vous êtes concernés, renseignez-vous, et cherchez
les lieux et horaires des réunions dans le programme quotidien glissé sous la porte de
votre cabine chaque nuit.
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