Conduire dans le sable
> Pelles :
- Les petites pelles-pioches sont très bien adaptés lorsqu'il s'agit de désensabler un véhicule dont le plancher repose sur le sable, mais pour un gros véhicule ou pour de gros ensablements, n'hésitez-pas, la pelle de terrassier est votre meilleur atout. Ne vous laissez pas impressionner par les dimensions du manche, et s'il vous encombre trop, sciez-le
> Dans

Se désensabler
> Dès que vous êtes ensablé, surtout n'insistez pas. Car plus vous accélérerez, plus la voiture s'enfoncera jusqu'à ce que le chassis et le pont touchent le sable et fassent office "d'ancres".
> Avec la pelle, ôter le sable devant les roues avant et arrière, et dégager également les flancs des pneus.
> Mettre les tôles à droite et à gauche devant les roues motrices. Vous devez "piquer" les tôles de façon à ce qu'il n'y ait pas de marche à franchir.
> Si le passage ensablé est long, dégonfler les pneus.
> Si le sable est très mou, mettre également des tôles devant les roues non motrices également.
> Si votre véhicule repose sur son chassis, utilisez le cric pour le soulever, et permettre ainsi de gliser les tôles sous les roues.
> Pour éviter que les tôles de désensablement ne se déforment quand vous passez dessus, ne laissez aucun espace vide entre les plaques et le sol. Au besoin comblez-les avec du sable.
> Au démarrage ne surtout jamais braquer les roues mais prendre suffisamment de vitesse pour atteindre le sol ferme.

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